破亿客流，城郊一体化加速形成

日前，长三角地区首条市域im官网铁路——金山铁路经过近12年安全运营，发送旅客突破1亿人次，方便快捷的出行方式深受沿线市民欢迎。

金山铁路是对原金山铁路支线进行改造建成，连接东海之滨的金山卫站与主城区的上海南站，全长56.4公里，最高运营时速160公里，沿线共设9个车站，于2012年9月底开通运营。这条市域铁路客流突破1亿人次，这一数字背后折射出的不仅是一条铁路线的成功，更是上海这座超大城市在城市发展战略上的深谋远虑。作为连接市中心与郊区新城的重要纽带，市域铁路的意义远远超出了简单的交通工具范畴，给旅客带来极大便利。

创新举措，轻松旅客出行脚步。票务系统中，满足旅客使用公共交通卡的需求，全线同时设有铁路客票系统和上海公共交通卡系统，检票闸机“一机三用”，同时兼顾购票、公交卡、手机NFC多种功能，使闸机口快速疏流，旅客轻松进站。

促进城城郊互通，加快经济发展。铁路部门此条线路日均客流30万人次，不仅为人们开辟了新的就业机会，提高了生活质量，更是一个城市活力的集中体现。不仅缩短了空间距离，更拉近了城乡发展的差距。它不仅仅是一条铁路线路，更成为了城市的发展纽带，给城市发展带来了无限可能。

联动公路、地铁，满足个性化需求。铁路部门主动对接市郊客运市场，丰富出行选择，便捷换乘方式，工作日开行动车组37.5对，双休日和节假日开行动车组35对，方便市民出行，精准服务通勤上班族、休闲度假旅客的个性需求，科学分析，动态把握旅客出行规律，优化调整列车运行图，采取“一站直达”“大站停”和“站站停”3种运行模式，乘客可根据需求自主选择出行方式。

市域铁路的成果也带来了很大启发，为城郊一体化的形成提供了支持和推力，也为上海及长三角发展注入新动力。相信铁路部门会持续优化服务，做出方便旅客，带动区域经济发展的创造性成果。

章思杨

编辑:钱江